หลักการทำงานของเครื่องยนต์ 2 จังหวะเบื้องต้น

การทำงานของเครื่องยนต์ 2 จังหวะคือ เมื่อลูกสูบหมุนครบ 1 รอบจะได้กำลังงาน 1 ครั้ง ซึงจะแตกต่างกับเครื่องยนต์ 4 จังหวะที่ต้องหมุน 2 รอบ โดยการทำงานจะเริ่มขึ้นเมื่อลูกสูบเลื่อนขึ้นสู่ศูนย์ตายบน ช่องไอดี และช่องไอเสียปิด อากาศและน้ำมันเชื้อเพลิงด้านบนลูกสูบถูกบีบอัดให้มีความดัน เพิ่มสูงขึ้น และด้านล่างลูกสูบจะดูดอากาศจากช่องรวมไอดี และน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านรีดวาล์ว เข้าห้องข้อเหวี่ยงใต้ลูกสูบ เมื่อลูกสูบเลื่อนขึ้นสู่ศูนย์ตายบน และเมื่อกำลังอัดสูงสุด หัวเทียนจะจุดประกายไฟทำให้อากาศ และน้ำมันเชื้อเพลิง เกิดการระเบิดขึ้นอย่างรวดเร็ว และดันให้ลูกสูบเลื่อนลงมา เป็นจังหวะกำลัง